صالة عرض

إجراءات صيانة الرافعة الجسرية المتنقلة من نوع السكك الحديدية

الرافعة الجسرية المتحركة المثبتة على قضبان هي رافعة تعمل على قضبان. تُستخدم عادةً في الموانئ وساحات النقل المتعدد الوسائط ومحطات الحاويات لتحميل وتفريغ الحاويات والبضائع الثقيلة. ستقدم لك هذه المقالة بعض نصائح الصيانة وطرق الصيانة. الرافعات الجسرية المتنقلةعلى أمل أن تكون مفيدة لمشروعك.

الصيانة اليومية

1. قم بتنظيف الغبار والزيت الموجود على الكابينة والسطح الخارجي لجسم الطائرة، وقم بتنظيفهما جيدًا مرة واحدة في الأسبوع؛
2. تحقق مما إذا كانت خلوص الفرامل مناسبًا؛
3. تحقق مما إذا كانت المفاتيح ومسامير التوصيل الموجودة على الوصلة محكمة، وتحقق مما إذا كانت مسامير تثبيت صندوق التخفيض فضفاضة أو مكسورة؛
4. تحقق مما إذا كان الجرس وأجهزة الأمان موثوقة؛
5. التحقق من تآكل وسادات الفرامل والحبال السلكية؛
6. تحقق مما إذا كانت جهات اتصال وحدة التحكم على اتصال وثيق وما إذا كانت فرشاة الكربون الخاصة بالمحرك مهترئة.

صيانة المستوى الأول (مرة واحدة شهريًا)

1. أضف الزيت إلى المحامل الدوارة؛
2. التحقق من عزل كافة المعدات الكهربائية؛
3. ما إذا كانت لوحة التحكم، ولوحة الحماية، ووحدة التحكم، والمقاوم، وكل كتلة طرفية، ومسامير الأسلاك مشدودة؛
4. التحقق من حجم الزيت في المخفض، وحجم الزيت وحالة التزييت للمغناطيس الكهربائي الدوار للفرامل؛
5. تحقق مما إذا كانت ضوضاء النقل وسرعة التشغيل والتيار العامل طبيعية.

صيانة المستوى الثاني (مرة كل ربع سنة)

1. التحقق من تآكل وتشوه القضبان وتآكل العجلات؛
2. تحقق من تآكل وتشوه الخطاف، وخاصة تغيير الفتحة؛
3. فحص وضبط تركيب ومحاذاة المحركات وعلب التروس المخفضة للسيارات الكبيرة/الصغيرة والرافعات وآليات النقل الأخرى؛
4. تحقق من تآكل حبل السلك والتثبيت على الأسطوانة.

تزييت رافعة جسرية متحركة من نوع السكك الحديدية

يجب تشحيم جميع الأجزاء التي تتمتع بتوافق ديناميكي بين العمود والفتحة وكذلك الأجزاء الميكانيكية ذات الأسطح الاحتكاكية وفقًا لمخططات التشحيم الخمسة الثابتة. تستخدم الرافعات الجسرية المتوسطة والصغيرة عمومًا التشحيم الموزع. أثناء التشحيم، تُستخدم مسدسات الزيت أو علامات الزيت لحقن الزيت في كل نقطة تشحيم.

توزيع نقاط التشحيم:

1. كل اقتران التروس؛
2. كل مخفض؛
3. محامل المحرك في كل نقطة؛
4. كل صندوق محمل ومقعد محمل؛
5. كل نقطة مفصلية على الفرامل؛
6. كل جزء متحرك من مغناطيس الكبح الكهربائي طويل الشوط ومغناطيس الكبح الهيدروليكي؛
7. حبل سلكي؛
8. قم بتثبيت كلا طرفي عمود البكرة (على الإطار الصغير)؛
9. محامل الدفع في كلا طرفي عمود بكرة الخطاف وتحت صمولة الخطاف؛
10. محامل لبراميل الكابلات وبكرات الكابلات وأجهزة إمداد الطاقة المعلقة.

احتياطات التزييت:

1. يجب الحفاظ على مواد التشحيم نظيفة؛
2. التحقق بشكل متكرر من حالة الختم لنظام التزييت؛
3. بالنسبة لنقاط التشحيم ذات درجات الحرارة الأعلى، يجب زيادة عدد عمليات التشحيم وفقًا لذلك؛
4. لا ينبغي استخدام الشحوم التي تحتوي على الصوديوم في الأماكن الرطبة، حيث ستصبح غير فعالة بسبب امتصاصها القوي للماء؛
5. بالنسبة للأجزاء الدوارة التي لا تحتوي على نقاط حقن الزيت، يجب استخدام أوعية شفط الزيت لحقن الزيت في كل فجوة دوارة بانتظام لتقليل التآكل والتآكل الميكانيكي.

التفتيش الذاتي وتسليم المناوبة وتفتيش الدوريات

يجب على المشغلين إجراء أعمال التفتيش والصيانة لكل وردية وفقًا لمتطلبات الصيانة اليومية، وملء سجلات التشغيل وسجلات تسليم الوردية، والقيام بعمل جيد في أعمال تسليم الوردية.

بالإضافة إلى إجراء عمليات التفتيش مرة واحدة على الأقل لكل وردية وفقًا لمتطلبات الصيانة اليومية، سيقوم الكهربائيون والعمال المناوبون أيضًا بإجراء أعمال الصيانة الأولية والثانوية مع المشغلين مرة واحدة في الشهر وكل ستة أشهر، وملء سجلات التفتيش وسجلات تسليم الوردية بصدق وضمير.

ما سبق هي طرق الصيانة التي يجب الانتباه إليها عند صيانة رافعة جسرية متنقلة من نوع السكك الحديديةإذا كنت تريد معرفة المزيد عن معلومات الصيانة أو معلومات الصناعة حول الرافعات الجسرية المحمولة، فلا تتردد في ترك رسالة أو الاتصال بـ SEVENCRANE. سنجيب على أسئلتك عبر الإنترنت في أي وقت.