Електрически въжен подемник е малко повдигащо оборудване с предимствата на компактна структура, леко тегло, малък размер, голяма гъвкавост на части и компоненти и лесна работа. Може да се монтира на мостови кранове, портални кранове и стрелови кранове. С малка модификация може да се използва и като лебедка. Следователно, това е едно от често използваните тежки съоръжения във фабрики, мини, пристанища, складове, товарни гари, магазини и т.н., и е основна машина за подобряване на ефективността на труда и подобряване на условията на труд.
За първи монтаж или повторно сглобяване на електрически въжен подемник, първо трябва да се извърши операцията на празен ход, но се уверете, че компонентите са инсталирани и не са включени.
Преди нормална употреба трябва да се извърши тест за статично натоварване с 125% от номиналния товар, повдигане на около 100 mm от земята за 10 минути и проверка дали е нормално.
Тестът за динамично натоварване е за извършване на многократни тестове за повдигане и спускане и движение наляво и надясно с номиналното тегло на товара. След теста проверете дали неговата механична предавателна част, електрическа част и част за свързване са нормални и надеждни.
Не е позволено да натискате два бутона на вратата на фенерчето, които правят монорелсов въжен подемник се движат в противоположни посоки едновременно.
След като работата приключи, главният прекъсвач на захранването трябва да се отвори, за да се прекъсне захранването.
Монорелсов въжен подемник трябва да се управлява от специално лице и операторът трябва напълно да овладее безопасните работни процедури. Строго е забранено да го дърпате или повдигате накриво.
По време на употреба електрическият телфер трябва да се проверява редовно от специално лице и трябва да се вземат навременни мерки при установяване на повреда и тя трябва да бъде внимателно записана.
Индустриален въжен подемник трябва да се поддържа с достатъчно смазочно масло по време на употреба, а смазочното масло трябва да се поддържа чисто и не трябва да съдържа примеси и мръсотия.
Когато смазвате теленото въже, трябва да използвате твърда четка или малко парче дърво. Строго е забранено директното смазване на работещото стоманено въже на ръка.
Когато индустриалният въжен подемник не работи, не е разрешено да се окачват тежки предмети във въздуха, за да се предотврати трайна деформация на частите.
След дълъг период на непрекъсната работа, 10~20 тона индустриален въжен подемник може автоматично да се изключи. Това е функцията за защита от прегряване на двигателя. По това време той може да бъде спуснат и след известно време двигателят може да продължи да работи след охлаждане.