Преди да използваме подемника на крана, трябва да проведем някои тестове на оборудването, за да проверим неговата работа и да гарантираме неговата безопасност. При провеждане на изпитвания без натоварване е необходимо да се гарантира надеждността на работата на всяко инсталационно устройство, нормалната работа на всеки механизъм и надеждната защита на всяка спирачна част, като същевременно се гарантира дългосрочната стабилна работа на електронното управление система и операционна система.
Причини за повреда на стоманени телени въжета и електрически телферни куки
Теленото въже и електрически телфер мотора са счупени. Когато дистанционното управление държи постоянно натиснат бутона за повдигане, конусната спирачка е в отворено положение. Ако моторът не работи или му липсва мощност в този момент, куката ще бъде засегната. Намален ефект на натоварване.
В различни етапи на предаване на въртящия момент на електрически телфери със стоманено въже, повредата на всеки лагер може също да повлияе на предаването на въртящия момент. Повредата на лагерите ще накара частите на трансмисионния механизъм да поемат частичен въртящ момент. Трансмисионните валове, които носят въртящ момент при частично натоварване, са склонни към треперене и усукване; Нестабилно зацепване на предавките, водещо дори до счупване на предавките; Износени шлици. Това ще повлияе на предаването на въртящия момент, което ще доведе до намаляване на товароносимостта на куката.
Редукторът на електротелфера със стоманено въже е дефектен. Скоростта на повдигащото въже се намалява и въртящият момент се увеличава чрез монтиране на редуктор от хоризонталната страна на зъбното предавателно устройство. Въртящият момент съвпада с изходната скорост и скоростта на двигателя и барабана, както и с входния въртящ момент. Редукторът на електрическия телфер включва входен вал, междинен вал, изходящ вал и зъбни колела, които се зацепват едно с друго на всеки вал. Когато който и да е вал е усукан, счупен или счупен, се появява който и да е от въртящите моменти, предавани от зъбите, което води до намаляване на натоварването на куката и засяга гладкото зацепване.
Има някои проблеми с електрически телфери с телени въжета при предаване на въртящ момент от двигателя към редуктора. Електродвигателят и редукторът на електрическия телфер със стоманено въже са разположени от двете страни на телфера. Предаването на въртящия момент между тях се осъществява чрез съединителя между трансмисионния вал и тялото на барабана. Трансмисионният вал и съединителят се използват за предаване на въртящ момент чрез шлици. Счупените трансмисионни валове, износените шлици и повредените съединители могат да повлияят на предаването на въртящия момент, което води до хлъзгане на куката.