Montagevoraussetzungen für KBK Kran-Bedienschienen

21. März 2024

KBK-Kran ist ein sehr wichtiger Krantyp in der Branche. Er kann in KBK-Einträger-Hängekran, KBK-Doppelträger-Hängekran, KBK-Starrkran, KBK-Aluminiumschienenkran, KBK-Teleskopkran usw. unterteilt werden. Die Installationsanforderungen für KBK-Kran Die Betriebsschienen sind wie folgt:

1. Montieren Sie Schnallenschale, Querarm, Gewindestange, Keule und Deck mit Bolzen und Splinten. Schrauben Sie die Gewindestange in die Keule, bis der Splint durch das Langloch in der Keule passt, und stecken Sie den Splint durch das Loch in der Gewindestange.

2. Installieren Sie die flexible Aufhängevorrichtung entsprechend den Anforderungen der Planzeichnung an der Hebeschiene.

3. Befestigen Sie die Kranbahn mit einer flexiblen Aufhängevorrichtung an der tragenden Stahlkonstruktion, stellen Sie die flexible Aufhängevorrichtung vertikal ein und passen Sie die Höhe der Bahn durch Anpassen der Einschraubtiefe der Schraube und der Kugel an.

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4. Verbinden Sie die Schienenabschnitte mit zwei Bolzen mit der Kranschiene. Hinweis: Während der Montage darf es zu keiner Fehlausrichtung des Schienenanschlussendes kommen und es darf kein Widerstand auftreten, wenn die Laufkatze durch die Verbindung geschoben wird. Stellen Sie sicher, dass die Bolzen zuverlässig und gleichmäßig angezogen sind. Wenn die Verbindungsbolzen an einem Ende stärker angezogen werden als am anderen, verbiegt sich die Schiene. Die Schienen dürfen während der Montage nicht belastet werden, da dies zu einer Verengung der Schienenöffnungen führt. Wenn mehrere Schienen aufgehängt werden, müssen sie in derselben horizontalen Ebene ausgerichtet sein.

5. Nachdem Sie die Kranbedienvorrichtung, den Aufhängungsdraht-Gleitblock und den Zwischenpuffer in die Schiene eingebaut haben, installieren Sie die Antikollisions-Endabdeckung.

6. KBK-Gleisandockung mit eingebauten Schleifdrähten: Zuerst prüfen, ob die Leiterschnittstellen an der Schnittstelle zueinander passen, dann das kurze Ende des Schleifdrahtverbinders in die Leiterschnittstelle einstecken und anschließend die Gleise verbinden (beachten Sie, dass die Schleifdrahtdrähte eins zu eins zueinander passen müssen und nicht vertauscht werden können).

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