نمایشگاه

رویه های تعمیر و نگهداری جرثقیل دروازه ای سیار نوع ریلی

جرثقیل دروازه ای متحرک ریلی جرثقیلی است که روی ریل کار می کند. معمولاً در بنادر، محوطه های بین وجهی و پایانه های کانتینری برای بارگیری و تخلیه کانتینرها و کالاهای سنگین استفاده می شود. این مقاله شما را با چند نکته و روش های نگهداری آشنا می کند جرثقیل دروازه ای متحرک، به امید اینکه برای پروژه شما مفید باشد.

تعمیر و نگهداری روزانه

1. گرد و غبار و روغن روی کابین و سطح بیرونی بدنه را تمیز کنید و هفته ای یکبار آنها را به طور کامل تمیز کنید.
2. بررسی کنید که آیا فاصله ترمز مناسب است یا خیر.
3. بررسی کنید که آیا کلیدها و پیچ‌های اتصال روی کوپلینگ سفت هستند یا خیر، و بررسی کنید که آیا پیچ‌های ثابت جعبه کاهش شل یا شکسته شده‌اند.
4. بررسی کنید که آیا زنگ و دستگاه های ایمنی قابل اعتماد هستند یا خیر.
5. سایش لنت ترمز و سیم طناب را بررسی کنید.
6. بررسی کنید که آیا کنتاکت های کنترلر در تماس نزدیک هستند و آیا برس کربن موتور فرسوده شده است یا خیر.

تعمیر و نگهداری سطح اول (ماهی یکبار)

1. روغن را به بلبرینگ های نورد اضافه کنید.
2. عایق تمام تجهیزات الکتریکی را بررسی کنید.
3. صفحه کنترل، صفحه حفاظتی، کنترل کننده، مقاومت، هر بلوک ترمینال و پیچ های سیم کشی سفت شده باشند.
4. حجم روغن کاهنده، حجم روغن و وضعیت روغن کاری آهنربای الکتریکی غلتکی ترمز را بررسی کنید.
5. بررسی کنید که آیا صدای انتقال، سرعت کار و جریان کار طبیعی است یا خیر.

تعمیر و نگهداری سطح دوم (هر سه ماه یک بار)

1. سایش و تغییر شکل ریل ها و سایش چرخ ها را بررسی کنید.
2. سایش و تغییر شکل قلاب، به خصوص تغییر دهانه را بررسی کنید.
3. نصب و تنظیم موتورها و گیربکس های کاهش اتومبیل های بزرگ/کوچک، وینچ ها و سایر مکانیسم های انتقال را بررسی و تنظیم کنید.
4. سایش سیم طناب و تثبیت روی درام را بررسی کنید.

روانکاری جرثقیل دروازه ای سیار نوع ریلی

کلیه قطعاتی که دارای تناسب دینامیکی بین شفت و سوراخ هستند و همچنین قطعات مکانیکی دارای سطوح اصطکاکی باید طبق پنج نمودار روانکاری ثابت روغن کاری شوند. جرثقیل های دروازه ای متوسط و کوچک معمولاً از روانکاری توزیع شده استفاده می کنند. در حین روغن کاری، از تفنگ های روغن یا علائم روغن برای تزریق روغن به هر نقطه روغن کاری استفاده می شود.

توزیع نقاط روغن کاری:

1. هر کوپلینگ دنده.
2. هر کاهنده;
3. یاتاقان موتور در هر نقطه.
4. هر جعبه یاتاقان و صندلی بلبرینگ.
5. هر نقطه لولا روی ترمز.
6. هر بخش متحرک از آهنربای الکترومغناطیسی ترمز طولانی مدت و الکترومغناطیس ترمز هیدرولیک.
7. طناب سیم;
8. هر دو انتهای شفت قرقره را ثابت کنید (روی قاب کوچک).
9. یاتاقان های رانش در هر دو انتهای میل قرقره قلاب و زیر مهره قلاب.
10. بلبرینگ برای درام کابل، قرقره کابل و دستگاه های منبع تغذیه معلق.

اقدامات احتیاطی روغن کاری:

1. مواد روان کننده باید تمیز نگه داشته شوند.
2. مرتباً وضعیت آب بندی سیستم روغن کاری را بررسی کنید.
3. برای نقاط روغن کاری با دمای بالاتر، تعداد روغن کاری باید بر این اساس افزایش یابد.
4. گریس بر پایه سدیم نباید در شرایط مرطوب استفاده شود، زیرا به دلیل جذب آب قوی آن بی اثر می شود.
5. برای قطعات دوار بدون نقاط تزریق روغن، باید از دیگ های مکش روغن استفاده کرد تا روغن به طور منظم به هر شکاف چرخشی تزریق شود تا سایش مکانیکی و خوردگی کاهش یابد.

بازرسی خود، تحویل شیفت و بازرسی گشت

اپراتورها باید بازرسی ها و کارهای تعمیر و نگهداری را برای هر شیفت با توجه به نیازهای تعمیر و نگهداری روزانه انجام دهند، سوابق عملیاتی را پر کنند، سوابق تحویل شیفت را پر کنند و در کار تحویل شیفت کار خوبی انجام دهند.

علاوه بر انجام بازرسی حداقل یک بار در هر شیفت با توجه به نیازهای تعمیر و نگهداری روزانه، برق کاران و نصب کنندگان وظیفه نیز کار تعمیرات اولیه و ثانویه را با اپراتورها هر ماه یک بار و هر شش ماه یکبار انجام می دهند و سوابق بازرسی و سوابق تحویل شیفت را به درستی پر می کنند. با وجدان

موارد بالا روش های نگهداری هستند که باید در نگهداری a به آنها توجه کنید جرثقیل دروازه ای سیار نوع ریلی. اگر می خواهید در مورد دانش تعمیر و نگهداری یا اطلاعات صنعت در مورد جرثقیل های دروازه ای قابل حمل بیشتر بدانید، لطفاً یک پیام بگذارید یا با SEVENCRANE تماس بگیرید. ما در هر زمان به سوالات شما به صورت آنلاین پاسخ خواهیم داد. .