Showroom

Työaseman siltanosturi kbk nosturijärjestelmä

Työasemasiltanosturi kbk-nosturijärjestelmä koostuu telasta, ripustuslaitteista, kävelyvaunusta ja joistakin toiminnallisista komponenteista, kaikki moduulit ovat vakiokomponentteja.

Nostolaitteet valitsevat pääasiassa sähköisen ketjunostimen, ja siihen voidaan ripustaa myös joitain manipulaattoreita tai hitsauspistooleja, joita voidaan käyttää työkaluliukuina. Nostopaino on yleensä jopa 2000 kg ja kaukopalkin enimmäisjänneväli on 10 metriä.

Yhdistetty kbk-nosturi on helpompi mukauttaa uusiin materiaalinkäsittelyvaatimuksiin. Tarvitsee vain järjestää olemassa olevat komponentit uudelleen tai lisätä uusia komponentteja ratajärjestelmän uudelleenrakentamisen tai laajentamisen toteuttamiseksi. Sitä käytetään pääasiassa kehittyneemmillä kokoonpanolinjoilla, kuten autojen kokoonpanolinjoilla.

Sen laatuedut näkyvät pääasiassa sen keveydessä ja vahvassa kantavuudessa, joka täyttää kansallisten ergonomia- ja kevyen nosturiteollisuuden standardien vaatimukset. Siinä on alhainen ajovastus, tasainen käynti ja alhainen melutaso. Alumiiniseosraaka-aineita voidaan käyttää myös ruosteen ja korroosion estämiseen.

Yhdistetty kbk-nosturijärjestelmä pystyy vaimentamaan jarrutuksen aiheuttaman vaakakuormituksen suurimmassa määrin ja saavuttamaan suuremman jännevälin kuin yksipalkkiyhdistelmä. Samalla, koska nostomekanismi on ripustettu kahden pääpalkin väliin, sillä on korkeampi nostokorkeus.

Kbk-nosturijärjestelmän ominaisuudet

-Modulaarinen järjestelmäsuunnittelu, laaja valikoima sovelluksia;

- Virheellinen etäisyys molemmissa päissä on hyvin pieni, mikä varmistaa korkeimman tilankäytön;

-Voidaan ripustaa olemassa olevaan työpajarakenteeseen tai kattoon ilman lisätukikiskoja;

-Helppo käyttää, voidaan siirtää helposti manuaalisesti;

-Kaukovalon ja vaunun välinen nivelliitos varmistaa sujuvan ja esteettömän toiminnan;

-Voi ajaa ei-rinnakkaisilla radoilla;

- Kustannustehokkaita ratkaisuja voidaan räätälöidä asiakkaan työpajan vaatimusten mukaan;

- Useiden ripustimien avulla jänneväli voidaan maksimoida (juoksu useammalla kuin kahdella radalla);

- Nostin asennetaan pääpalkkien väliin koukun iskun maksimoimiseksi.