Grue à portique mobile de type ferroviaire de haute qualité à vendre

09 mai 2024

Grue à portique mobile sur rail, petite grue à portique, conception sur chenilles. Le portique portable a une structure simple et convient à la manutention de matériaux de 500 kg à 20 tonnes. Les portiques portables sur rail sont largement utilisés dans les applications de levage telles que les usines automobiles, les mines et les chantiers de construction. 

 

Les portiques mobiles sur rail sont couramment utilisés dans les opérations quotidiennes pour la manutention de matériaux légers dans diverses applications telles que le chargement, le levage, l'entretien des machines et divers types de manutention et de transport de charges dans les ateliers, les entrepôts et les chantiers ouverts. Le portique portatif est soigneusement conçu et fabriqué pour répondre aux besoins de manutention de charges légères. La structure simple du portique est personnalisée et peut soulever jusqu'à 20 tonnes.

Un élément clé d'un grue à portique portative sur rail ce qui nécessite une attention constante est le mécanisme de levage. Cela comprend l'inspection des câbles de levage à la recherche de signes d'usure, la vérification que le tambour est correctement aligné et la vérification du bon fonctionnement des freins de levage. Effectuez les réglages et remplacez les pièces si nécessaire. La fréquence des tâches de maintenance dépend de divers facteurs, tels que l'âge de la grue, son utilisation et son environnement d'exploitation. De manière générale, cependant, c'est une bonne idée d'effectuer un entretien de routine sur votre portique portatif au moins tous les six mois. Il est également important de garder votre grue propre, en particulier dans les environnements poussiéreux ou corrosifs. Un nettoyage régulier aide à empêcher la poussière et les débris de s’accumuler sur les composants critiques et de provoquer une usure ou une panne prématurée.

 

Grue à portique mobile sur rail peut être utilisé avec des palans électriques, des palans à chaîne manuels et des chariots monorail pour réaliser une mécanisation de levage, ce qui peut réduire la main-d'œuvre, les coûts de fabrication et d'exploitation et améliorer l'efficacité du travail.

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