Outils de levage Le palan électrique à monorail de 5 tonnes est un équipement important dans les machines de levage et les composants de transport. Il est largement déployé dans les quais, les ports et les entrepôts. En utilisation quotidienne, le fonctionnement du palan électrique est très simple.
Les palans électriques à câble comprennent des réducteurs, des engrenages électriques, des boutons électriques et d'autres accessoires. En plus du fonctionnement indépendant, le palan peut également être connecté à des chariots électriques et à divers véhicules manuels pour un assemblage combiné. Il peut également être suspendu à une poutre ou à une grue comme mécanisme de levage.
Le poids inhérent du palan électrique à monorail n'est pas grand et son propre volume est très petit. En même temps, la structure est compacte, il existe de nombreux accessoires et spécifications, et les catégories sont très complètes. Les palans électriques sont généralement équipés d’un dispositif de télécommande pour les faire fonctionner au sol.
Le palan électrique à câble doit passer par un test sans charge avant de s'exécuter réellement. Les éléments à vérifier comprennent l'environnement, l'état des accessoires eux-mêmes, les épandeurs du système, etc.
À vide, les objets lourds ne peuvent pas être suspendus afin d'éviter la déformation des accessoires. Pour le crochet vide, il peut être suspendu en l'air et ne peut pas être laissé tomber au sol. Le câble métallique doit être modérément tendu et les tambours doivent être soigneusement disposés.
Le palan électrique ne peut pas être utilisé comme appareil de transport, car la tension en situation de traction inclinée dépasse souvent la charge elle-même lorsqu'elle est inclinée. Par conséquent, lorsque vous transportez des objets lourds, ne les inclinez pas et ne les soulevez pas.
5 tonnes palans monorail sont généralement équipés d'une protection contre la surchauffe sur le moteur de support. Avant l'installation du palan électrique, une attention particulière doit être portée au débogage et une inspection du système doit être effectuée avant de commencer les travaux. Le palan électrique qui a été démonté et réparé est également soumis à un fonctionnement en cabine à vide afin de tester son état de fonctionnement.