ביום הראשון של החזרה לעבודה בשנה החדשה, ב-4 בינואר, קיבלנו פניה מאינדונזיה. הלקוח אמר לנו שהוא מחפש עגלת הרמה.
עגלת ההרמה פועלת בדרך כלל על מנוף קורות כפול. אישרנו את הטונה הנדרשת עם הלקוח ושאלנו אם מדובר בהחלפת עגלת ההרמה המקורית.
למחרת קיבלנו תשובה מהלקוח שהצהיר שהוא צריך א עגלת הרמה 32 טון להחליף את המקורי. מכיוון שעגלת ההרמה שרכשו קודם לכן הייתה בשימוש מספר שנים, היו בעיות רבות וצריך להחליף אותה. הלקוח שלח לתיבת הדואר שלנו גם את השרטוטים של עגלת ההרמה המקורית.
לאחר קבלת השרטוטים ערכנו הצעות מחיר ושרטוטים לפי עגלת ההרמה הקודמת של הלקוח.
לאחר שראה את הצעת המחיר, הלקוח היה מרוצה מאוד מהמוצרים שלנו, אך הוא אמר כי מכיוון שהוא רק צוות רכש, ההחלטה הסופית התקבלה על ידי הבוס שלו.
דרך התקשורת גילינו שללקוח יש כיום 5 הצעות מחיר, וכולן מסין. אנו בטוחים מאוד גם באיכות המוצר וגם במחיר. אבל הלקוח אמר שההצעה שלנו צפויה לחרוג מהתקציב של הבוס שלו. הוא רוצה שנציע כמה הנחות. כך יש לנו סיכוי טוב יותר לזכות בהצעה.
ב-6 בינואר, לאחר דיון, החלטנו לתת ללקוח כמה הנחות כדי לשמור על המחיר בתקציב הלקוח.
ב-11 בינואר אישרנו מול הלקוח את תהליך התקדמות הפרויקט. הלקוח אמר שזה עתה הגיש את הצעת המחיר לבוס והוא עדיין ממתין לתשובת הבוס. כל מה שאנחנו יכולים לעשות עכשיו זה לחכות בסבלנות.
ב-17 בינואר קיבלנו מהלקוח את טופס רישום הספק. הלקוח אמר כי לאחר מילוי הטפסים הרלוונטיים נוכל לקבל את התעודה. שוב זכינו להזמנות מ-5 ספקים.
ב-18 בינואר קיבלנו את הזמנת הרכש מהלקוח כמתוכנן.
בסוף מרץ, זה עגלת הרמה בסגנון אירופאי הופק ונשלח לאינדונזיה.