אולם תצוגה

תיאור של מנוף גשר תחנת עבודה במבצע

מנוף גשר לתחנת עבודה, המכונה גם מנוף KBK (על שם Kranhäuser-Bahnsystem-Kran, המונח הגרמני למערכת), הוא סוג של מנוף עילי הנפוץ במקומות תעשייתיים. הוא נועד לספק טיפול יעיל וגמיש בחומרים בתוך מרחב עבודה מוגבל.

עקרון עבודה

ה מנוף גשר תחנת עבודה פועל על מערכת גשרים ומסלולים. הוא מורכב מגשר, משאיות קצה, מנוף ומסלול. הגשר הוא הקורה האופקית המשתרעת על רוחב חלל העבודה, בעוד משאיות הקצה ממוקמות בשני קצות הגשר ומספקות תמיכה ותנועה. המנוף הוא מנגנון ההרמה שנע במאונך לאורך הגשר ומשמש להרמה והורדה של משאות. המסלול הוא המסלול בו נוסעים הגשר ומשאיות הקצה.

רכיבים של מנופי KBK

1. גשר: הגשר הוא המרכיב העיקרי של העגורן. הוא עשוי בדרך כלל מפלדה ומשתרע על רוחב חלל העבודה. הגשר תומך במשאיות הקצה ובמכלול ההרמה.

2. משאיות קצה: משאיות הקצה ממוקמות בכל קצה של הגשר ומכילות את הגלגלים או הגלגלים המאפשרים לעגורן לנוע לאורך המסלול. הם גם תומכים במבנה הגשר ומחלקים את העומס.

3. מנוף: המנוף הוא מנגנון ההרמה של המנוף. הוא מורכב מיחידה ממונעת עם וו או אביזר הרמה אחר. המנוף נע לאורך הגשר, ומאפשר תנועה אנכית להרים ולהוריד עומסים.

4. מסלול המראה: המסלול הוא מערכת מסלולים המספקת נתיב לנוע לאורכם של הגשר ומשאיות הקצה. הוא מותקן בדרך כלל על התקרה או מבנה התמיכה של סביבת העבודה. המסלול מבטיח תנועה חלקה ומבוקרת של העגורן.

5. בקרות: מנופי גשר תחנות עבודה מצוידים בדרך כלל במערכות בקרה המאפשרות למפעילים לשלוט בתנועת העגורן. בקרות אלו יכולות לכלול בקרות תלויות או מערכות שלט רחוק, המאפשרות למפעיל להזיז את המנוף, להניף ולשלוט בפעולות ההרמה.

6. מבנה תמיכה: בהתאם לדרישות ההתקנה הספציפיות, מנוף גשר תחנת עבודה עשוי לדרוש מבני תמיכה נוספים, כגון עמודים או קורות, כדי לספק יציבות ותמיכה למערכת העגורן.

בסך הכל, מנוף גשר תחנת העבודה או מנוף KBK מספק פתרון רב תכליתי ויעיל לטיפול בחומרים במרחב עבודה מוגבל. העיצוב המודולרי והתצורות הגמישות שלו הופכים אותו למתאים ליישומים שונים בתעשיות כמו ייצור, מחסנים ופסי ייצור.