Ruang pamer

Inspeksi Keamanan Kerekan Tali Kawat Listrik

Sebelum menggunakan kerekan derek, kita perlu melakukan beberapa pengujian pada peralatan untuk memverifikasi kinerjanya dan memastikan keamanannya. Saat melakukan pengujian tanpa beban, penting untuk memastikan keandalan pengoperasian setiap perangkat instalasi, pengoperasian normal setiap mekanisme, dan perlindungan yang andal pada setiap bagian pengereman, sekaligus memastikan pengoperasian kontrol elektronik yang stabil dalam jangka panjang. sistem dan sistem operasi.

Penyebab Kegagalan Tali Kawat Baja dan Kait Hoist Listrik

Tali kawat dan kerekan listrik motor rusak. Dengan remote control yang terus-menerus menahan tombol angkat, rem berbentuk kerucut berada dalam posisi terbuka. Jika motor tidak berfungsi atau kekurangan tenaga saat ini, pengait akan terpengaruh. Mengurangi efek beban.

Dalam berbagai tahapan transmisi torsi kerekan listrik tali kawat, kerusakan pada setiap bantalan juga dapat mempengaruhi transmisi torsi. Rusaknya bantalan akan menyebabkan bagian-bagian mekanisme transmisi menanggung torsi beban sebagian. Poros transmisi yang mempunyai torsi beban parsial rentan terhadap guncangan dan puntiran; Pengikatan gigi tidak stabil, bahkan menyebabkan patahnya gigi; Spline yang sudah usang. Hal ini akan mempengaruhi transmisi torsi, yang menyebabkan penurunan kapasitas dukung beban pada kait.

Peredam kerekan listrik tali kawat rusak. Kecepatan kabel pengangkat dikurangi dan torsi ditingkatkan dengan memasang peredam pada sisi horizontal perangkat transmisi roda gigi. Torsi tersebut disesuaikan dengan kecepatan keluaran dan kecepatan motor dan drum, serta torsi masukan. Peredam kerekan listrik mencakup poros masukan, poros perantara, poros keluaran, dan roda gigi yang menyatu satu sama lain pada setiap poros. Ketika poros mana pun terpelintir, patah, atau hancur, torsi apa pun yang dilewatkan oleh gigi akan terjadi, menyebabkan beban kait berkurang dan mempengaruhi kelancaran pengikatan.

Ada beberapa masalah dengan kerekan listrik tali kawat saat mentransmisikan torsi dari motor ke peredam. Motor listrik dan peredam kerekan listrik tali kawat terletak di kedua sisi kerekan. Transmisi torsi di antara keduanya dicapai melalui kopling antara poros transmisi dan badan drum. Poros transmisi dan kopling digunakan untuk mengirimkan torsi melalui spline. Poros transmisi yang rusak, spline yang aus, dan kopling yang rusak semuanya dapat memengaruhi transmisi torsi, yang menyebabkan kait penahan beban tergelincir.