Nome prodotto: Gru a portale portatile in acciaio PT2-1
Capacità di carico: 5t
Altezza di sollevamento: 26-36 piedi
Apertura alare: 31,5 piedi
Paese: America
Ad agosto 2024, abbiamo ricevuto una richiesta da un cliente che poneva domande dettagliate sulle specifiche del prodotto e sui tempi di consegna, il che ci ha fatto credere che il cliente conoscesse la nostra attrezzatura. Dopo aver aggiunto il cliente su WhatsApp, abbiamo appreso che aveva intenzione di utilizzare il gru a portale portatile per il sollevamento di imbarcazioni e accessori. Il cliente ha affermato di aver già utilizzato i nostri prodotti mentre lavorava con un'altra azienda ed era soddisfatto delle loro prestazioni.
Ciò ha creato una solida base di fiducia e la nostra comunicazione è stata altamente efficiente. Le domande del cliente erano specifiche e abbiamo fornito risposte rapide e professionali, cosa che hanno apprezzato. Dopo aver ricevuto il nostro preventivo, il cliente ha richiesto delle regolazioni per l'altezza della gru, poiché la porta della sua officina era più bassa dell'altezza della gru, e ha anche chiesto due paranchi. Ha chiesto informazioni sulla regolazione dell'altezza della gru, a cui abbiamo risposto condividendo un video operativo con chiare marcature per i fori e i meccanismi di bloccaggio. Al cliente è piaciuta la nostra soluzione e ha fornito un feedback positivo.
Da lì, il cliente ha espresso il desiderio di continuare a comunicare via e-mail. Durante lo scambio di e-mail, abbiamo appreso che avevano rigidi requisiti di consegna. Dopo aver spiegato l'impraticabilità della spedizione aerea per le loro esigenze, il cliente ha accettato e ha rapidamente effettuato l'ordine. Poco dopo, abbiamo ricevuto il deposito e abbiamo iniziato la produzione.
Il cliente ha richiesto la regolazione manuale dell'altezza e la movimentazione manuale per la gru da 5 tonnellate, il che potrebbe essere fisicamente impegnativo, ma ci hanno assicurato che potevano farcela. Inoltre, il cliente inizialmente aveva richiesto un'alimentazione monofase da 110 V, ma poiché i nostri paranchi raramente la supportano, hanno capito e l'hanno prontamente cambiata in una trifase da 480 V.