La gru ferroviaria combinata rigida kbk a doppia trave è composta da binario rettilineo standard e altre parti standard ausiliarie, che viene utilizzata per trasportare carichi più pesanti.
Grazie all'uso di travi composite parallele a doppio binario, la capacità portante della trave principale aumenta, quindi è adatta per il sollevamento di campate più grandi e materiali più pesanti.
La staffa del carrello a doppia trave incassata permette di sollevare il paranco fino al centro delle due travi principali, in modo da ottenere una maggiore altezza di sollevamento.
Caratteristiche:
1. Grande capacità di sollevamento.
2. Il design del binario chiuso previene efficacemente l'accumulo di polvere sul bordo del binario.
3. Le rotaie laminate a freddo una tantum ad alta resistenza hanno una superficie di rotolamento leggera, alta precisione e liscia e riducono efficacemente la resistenza dei rulli del carrello.
4. Per risolvere lo spazio limitato, migliorare lo spazio per appendere.
5. Migliorare efficacemente l'efficienza produttiva e ottenere un rapido ritorno sull'investimento.
I componenti del Gru ferroviaria KBK sono moduli standard, quindi il sistema è molto affidabile e ha un'elevata stabilità.
L'installazione del binario KBK è molto comoda, è sufficiente collegare ciascun modulo, il che consente di risparmiare molto tempo e spazio.
I vantaggi economici e l'efficienza lavorativa del sistema di gru KBK sono relativamente elevati e sono più adatti alle fabbriche moderne.
Controllo dopo il lavoro di assemblaggio gru kbk è completato:
-se il carrello scorre agevolmente nel passaggio attraverso i giunti dei binari;
-se i conduttori della linea tramviaria sono allineati;
-se il contatto del collettore è sicuro e affidabile;
-se il cavo di trascinamento scorre regolarmente;
-se l'edificio, le attrezzature meccaniche e la distanza di sicurezza tra parti adiacenti di oggetti simili.
-Se due o più attrezzature di sollevamento sono alimentate dalla stessa fonte di alimentazione, ciascuna attrezzatura deve essere dotata di un interruttore di isolamento, che possa consentire la manutenzione e la riparazione di ciascuna gru separatamente.