Elektrinis vielinis keltuvas yra nedidelė kėlimo įranga, turinti kompaktiškos konstrukcijos, lengvo svorio, mažo dydžio, didelio dalių ir komponentų universalumo bei lengvo valdymo privalumus. Jis gali būti montuojamas ant tiltinių, ožinių ir strėlių kranų. Šiek tiek modifikavus, galima naudoti ir kaip gervę. Todėl tai yra viena iš dažniausiai naudojamų sunkiųjų įrenginių gamyklose, kasyklose, uostuose, sandėliuose, krovinių aikštelėse, parduotuvėse ir kt., ir yra būtina mašina darbo efektyvumui ir darbo sąlygoms gerinti.
Pirmą kartą montuojant arba permontuojant elektrinis vielinis keltuvas, pirmiausia reikia atlikti tuščiosios eigos režimą, tačiau įsitikinkite, kad komponentai yra sumontuoti ir neįjungti.
Prieš naudojant įprastai, 10 minučių reikia atlikti statinės apkrovos bandymą su 125% vardine apkrova, pakeliant apie 100 mm nuo žemės ir 10 minučių patikrinant, ar tai normalu.
Dinaminės apkrovos bandymas skirtas pakartotiniam kėlimo ir nuleidimo bei judėjimo į kairę ir į dešinę bandymus naudojant vardinį krovinio svorį. Po bandymo patikrinkite, ar jo mechaninė transmisijos dalis, elektrinė dalis ir prijungimo dalis yra normalios ir patikimos.
Neleidžiama paspausti dviejų žibintuvėlio durelių mygtukų, kurie sukuria vienbėgis vielinis lyninis keltuvas tuo pačiu metu judėti priešingomis kryptimis.
Baigus darbą, reikia ištraukti pagrindinį maitinimo šaltinio jungiklį, kad būtų nutrauktas maitinimas.
Vienbėgis vielinis lyninis keltuvas turėtų valdyti tam skirtas asmuo, o operatorius turėtų visiškai įsisavinti saugos darbo procedūras. Griežtai draudžiama jį traukti ar kelti kreivai.
Naudojimo metu elektrinį keltuvą turi reguliariai tikrinti tam skirtas asmuo, o nustačius gedimą reikia laiku imtis priemonių ir jį atidžiai užregistruoti.
Pramoninis vielinis keltuvas naudojimo metu turi būti su pakankamu tepalinės alyvos kiekiu, o tepalinė alyva turi būti švari, joje neturi būti priemaišų ir nešvarumų.
Tepdami vielinį lyną alyva, reikia naudoti kietą šepetį arba nedidelį medžio gabalėlį. Griežtai draudžiama darbinį vielinį lyną tepti alyva tiesiogiai rankomis.
Kai pramoninis vielinis keltuvas neveikia, negalima kabinti sunkių daiktų ore, kad būtų išvengta nuolatinės dalių deformacijos.
Po ilgo nepertraukiamo veikimo laikotarpio 10–20 tonų pramoninis vielinis keltuvas gali automatiškai išsijungti. Tai yra variklio apsaugos nuo perkaitimo funkcija. Šiuo metu jis gali būti nuleistas, o praėjus tam tikram laikui, variklis gali toliau dirbti atvėsęs.