Ant bėgių montuojamas mobilus ožinis kranas – tai kranas, važiuojantis bėgiais. Jis dažniausiai naudojamas uostuose, intermodalinėse aikštelėse ir konteinerių terminaluose konteineriams ir sunkiasvorėms prekėms pakrauti ir iškrauti. Šis straipsnis supažindins su kai kuriais priežiūros patarimais ir metodais mobilieji portaliniai kranai, tikėdamiesi būti naudingi jūsų projektui.
1. Nuvalykite dulkes ir alyvą nuo kabinos bei išorinio korpuso paviršiaus ir kruopščiai nuvalykite kartą per savaitę;
2. Patikrinkite, ar stabdžių tarpas yra tinkamas;
3. Patikrinkite, ar movos raktai ir jungiamieji varžtai yra priveržti, ir patikrinkite, ar reduktoriaus dėžutės tvirtinimo varžtai nėra atsipalaidavę ar sulūžę;
4. Patikrinkite, ar skambutis ir saugos įtaisai yra patikimi;
5. Patikrinkite stabdžių trinkelių ir vielinių lynų nusidėvėjimą;
6. Patikrinkite, ar valdiklio kontaktai glaudžiai liečiasi ir ar nesusidėvėjęs variklio anglinis šepetėlis.
1. Įpilkite alyvos į riedėjimo guolius;
2. Patikrinkite visų elektros įrenginių izoliaciją;
3. Ar priveržtas valdymo skydelis, apsauginė plokštė, valdiklis, rezistorius, kiekvienas gnybtų blokas ir laidų varžtai;
4. Patikrinkite reduktoriaus alyvos tūrį, alyvos tūrį ir stabdžių riedėjimo elektromagneto tepimo būklę;
5. Patikrinkite, ar perdavimo triukšmas, važiavimo greitis ir darbinė srovė yra normalūs.
1. Patikrinkite bėgių susidėvėjimą ir deformaciją bei ratų susidėvėjimą;
2. Patikrinkite kablio susidėvėjimą ir deformaciją, ypač angos pasikeitimą;
3. Patikrinti ir sureguliuoti didelių/mažų automobilių variklių ir reduktorių, gervių ir kitų transmisijos mechanizmų montavimą ir išvedimą;
4. Patikrinkite vielinio lyno nusidėvėjimą ir tvirtinimą ant būgno.
Visos dalys, kurios dinamiškai tinka tarp veleno ir angos, taip pat mechaninės dalys su frikciniais paviršiais turi būti suteptos pagal penkias fiksuotas tepimo schemas. Vidutiniai ir maži portaliniai kranai paprastai naudoja paskirstytą tepimą. Tepimo metu alyvos pistoletai arba alyvos ženklai naudojami įpurškiant alyvą į kiekvieną tepimo tašką.
Tepimo taškų pasiskirstymas:
1. Kiekviena krumpliaračio mova;
2. Kiekvienas reduktorius;
3. Variklio guoliai kiekviename taške;
4. Kiekviena guolių dėžė ir guolio lizdas;
5. Kiekvienas stabdžių vyrių taškas;
6. Kiekviena kilnojama ilgo eigos stabdymo elektromagneto ir hidraulinio stabdymo elektromagneto dalis;
7. Vielinis lynas;
8. Pritvirtinkite abu skriemulio veleno galus (ant mažo rėmo);
9. Atraminiai guoliai abiejuose kablio skriemulio veleno galuose ir po kablio veržle;
10. Kabelių būgnų, kabelių skriemulių ir pakabinamų maitinimo įtaisų guoliai.
1. Tepalinės medžiagos turi būti švarios;
2. Dažnai tikrinkite tepimo sistemos sandarumo būklę;
3. Tepimo vietose, kuriose temperatūra aukštesnė, reikia atitinkamai padidinti tepimo skaičių;
4. Natrio pagrindo tepalų negalima naudoti drėgnose situacijose, nes dėl stiprios vandens sugėrimo jis taps neveiksmingas;
5. Sukamoms dalims be alyvos įpurškimo taškų reikia naudoti alyvos įsiurbimo indus ir reguliariai įpurkšti alyvą į kiekvieną besisukantį tarpą, kad būtų sumažintas mechaninis susidėvėjimas ir korozija.
Operatoriai turėtų atlikti kiekvienos pamainos patikrinimus ir techninės priežiūros darbus pagal kasdienės priežiūros reikalavimus, pildyti eksploatacijos įrašus, pamainų perdavimo įrašus ir gerai atlikti pamainos perdavimo darbus.
Budintys elektrikai ir montuotojai ne tik kartą per pamainą atliks apžiūras pagal kasdienės priežiūros reikalavimus, bet ir kartą per mėnesį bei kas šešis mėnesius kartu su operatoriais atliks pirminės ir antrinės priežiūros darbus bei teisingai pildys apžiūros ir pamainų perdavimo protokolus bei sąžiningai.
Aukščiau nurodyti priežiūros būdai, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį prižiūrėdami a bėgio tipo mobilus portalinis kranas. Jei norite sužinoti daugiau apie techninės priežiūros žinias ar pramonės informaciją apie nešiojamus ožinius kranus, nedvejodami palikite žinutę arba skambinkite SEVENCRANE. Bet kuriuo metu atsakysime į jūsų klausimus internetu. .