Kren KBK ialah jenis kren yang sangat penting dalam industri. Ia boleh dibahagikan kepada kren penggantungan rasuk tunggal KBK, kren penggantungan rasuk dua KBK, kren tegar KBK, kren rel aluminium KBK, kren teleskopik KBK, dll. Keperluan pemasangan untuk Kren KBK rel operasi adalah seperti berikut:
1. Pasang mangkuk gesper, lengan silang, batang skru, kayu dan geladak bersama-sama dengan bolt dan pin cotter. Benang batang berulir ke dalam kayu sehingga pin cotter boleh melalui lubang memanjang di dalam kayu dan melalui lubang pada rod berulir, masukkan pin cotter.
2. Pasang peranti gantung fleksibel pada trek pengangkat mengikut keperluan lukisan pelan.
3. Pasang trek kren pada struktur keluli galas beban melalui peranti gantung yang fleksibel, laraskan peranti gantung fleksibel untuk menjadikannya menegak, dan laraskan paras trek dengan melaraskan kedalaman skru skru dan bola.
4. Sambungkan bahagian trek ke trek kren melalui dua bolt. Nota: Semasa pemasangan, tidak sepatutnya terdapat salah jajaran hujung antara muka trek, dan tidak sepatutnya ada rintangan apabila troli ditolak melalui sambungan; pastikan bolt diketatkan dengan pasti dan sekata. Jika bolt sambungan diketatkan pada satu hujung daripada yang lain, trek akan bengkok. Rel tidak boleh ditekankan semasa pemasangan kerana ini akan mengakibatkan penyempitan bukaan rel. Apabila menggantung beberapa rel, mereka perlu dijajarkan dalam satah mendatar yang sama.
5. Selepas memasang peranti pengendalian kren, blok slaid dawai penggantungan dan penimbal perantaraan ke dalam trek, pasang penutup hujung had anti-perlanggaran.
6. Pelabuhan trek KBK dengan wayar gelongsor terbina dalam: Mula-mula periksa sama ada antara muka konduktor pada antara muka sepadan antara satu sama lain, kemudian masukkan hujung pendek penyambung wayar sesentuh gelongsor ke dalam antara muka konduktor, dan kemudian sambungkan trek (perhatikan bahawa wayar sesentuh gelongsor hendaklah sepadan satu dengan satu dan tidak boleh salah letak).