Showroom

Onderhoudsprocedures voor mobiele portaalkranen voor railtypes

Een mobiele portaalkraan op rails is een kraan die op rails rijdt. Het wordt vaak gebruikt in havens, intermodale werven en containerterminals voor het laden en lossen van containers en zware goederen. In dit artikel maakt u kennis met enkele onderhoudstips en -methoden mobiele portaalkranen, in de hoop nuttig te zijn voor uw project.

Dagelijks onderhoud

1. Reinig het stof en de olie van de cabine en het buitenoppervlak van de romp en maak ze eenmaal per week grondig schoon;
2. Controleer of de remspeling voldoende is;
3. Controleer of de spieën en verbindingsbouten op de koppeling goed vastzitten en controleer of de bevestigingsbouten van de reductiekast los zitten of kapot zijn;
4. Controleer of de bel en veiligheidsvoorzieningen betrouwbaar zijn;
5. Controleer de slijtage van remblokken en staalkabels;
6. Controleer of de contacten van de controller goed contact maken en of de koolborstel van de motor versleten is.

Onderhoud op het eerste niveau (eenmaal per maand)

1. Voeg olie toe aan de wentellagers;
2. Controleer de isolatie van alle elektrische apparatuur;
3. Of het bedieningspaneel, de beschermplaat, de controller, de weerstand, elk aansluitblok en de bedradingsschroeven zijn vastgedraaid;
4. Controleer het olievolume van het reductiemiddel, het olievolume en de smeringstoestand van de remrollende elektromagneet;
5. Controleer of het transmissiegeluid, de rijsnelheid en de werkstroom normaal zijn.

Onderhoud op het tweede niveau (eens per kwartaal)

1. Controleer de slijtage en vervorming van de rails en de slijtage van de wielen;
2. Controleer de slijtage en vervorming van de haak, vooral de verandering van de opening;
3. Controleren en afstellen van de installatie en uitlijning van motoren en reductiekasten van grote/kleine auto's, lieren en andere transmissiemechanismen;
4. Controleer de slijtage van de staalkabel en de bevestiging op de trommel.

Smering van mobiele portaalkraan van het railtype

Alle onderdelen die een dynamische passing hebben tussen de as en het gat, evenals mechanische onderdelen met wrijvingsoppervlakken, moeten worden gesmeerd volgens de vijf vaste smeerschema's. Middelgrote en kleine portaalkranen maken doorgaans gebruik van gedistribueerde smering. Tijdens het smeren worden oliepistolen of olievlekken gebruikt om olie in elk smeerpunt te injecteren.

Verdeling van smeerpunten:

1. Elke versnellingskoppeling;
2. Elk verloopstuk;
3. Motorlagers op elk punt;
4. Elke lagerkast en lagerzitting;
5. Elk scharnierpunt op de rem;
6. Elk beweegbaar deel van de remelektromagneet met lange slag en de hydraulische remelektromagneet;
7. Staalkabel;
8. Bevestig beide uiteinden van de poelie-as (op het kleine frame);
9. Druklagers aan beide uiteinden van de haakkatrolas en onder de haakmoer;
10. Lagers voor kabeltrommels, kabelschijven en hangende voedingsapparaten.

Voorzorgsmaatregelen bij het smeren:

1. Smeermiddelen moeten schoon gehouden worden;
2. Controleer regelmatig de afdichtingsconditie van het smeersysteem;
3. Voor smeerpunten met hogere temperaturen moet het aantal smeerbeurten dienovereenkomstig worden verhoogd;
4. Vet op natriumbasis mag niet worden gebruikt in vochtige situaties, omdat het door de sterke waterabsorptie ineffectief zal worden;
5. Voor roterende onderdelen zonder olie-injectiepunten moeten oliezuigpotten worden gebruikt om regelmatig olie in elke roterende opening te injecteren om mechanische slijtage en corrosie te verminderen.

Zelfinspectie, ploegoverdracht en patrouille-inspectie

Operators moeten voor elke ploegendienst inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitvoeren in overeenstemming met de dagelijkse onderhoudsvereisten, bedieningsgegevens invullen, gegevens over de ploegoverdracht en goed werk leveren bij de ploegoverdracht.

Naast het minstens één keer per dienst uitvoeren van inspecties op basis van de dagelijkse onderhoudsvereisten, zullen de dienstdoende elektriciens en monteurs ook één keer per maand en elke zes maanden primaire en secundaire onderhoudswerkzaamheden uitvoeren met operators, en de inspectiegegevens en de gegevens van de ploegoverdracht naar waarheid invullen en gewetensvol.

Bovenstaand zijn de onderhoudsmethoden waar u op moet letten bij het onderhouden van een mobiele portaalkraan van het railtype. Wilt u meer weten over de onderhoudskennis of branche-informatie over draagbare portaalkranen, laat dan gerust een bericht achter of bel SEVENCRANE. Wij beantwoorden uw vragen altijd online. .