Salon wystawowy

Elektryczny wciągnik linowy o udźwigu 3 tony i udźwigu 5 ton 10 ton

Parametr techniczny

1. Pojemność: 1-20t
2. Wysokość podnoszenia: 3-30 m lub dostosowana

Elektryczny wciągnik linowy jest rodzajem małego sprzętu dźwigowego powszechnego w przemyśle. Może być stosowany samodzielnie lub jako mechanizm podnoszący w suwnicach mostowych, suwnicach bramowych, żurawiach i innym sprzęcie podnoszącym.

Główne scenariusze zastosowań Elektryczny wciągnik linowy o udźwigu 3 tony i udźwigu 5 ton 10 ton

Porty, energia elektryczna, stal, przemysł stoczniowy, petrochemia, górnictwo, koleje, budownictwo, hutnictwo i chemia, produkcja samochodów, maszyny z tworzyw sztucznych, kontrola przemysłowa, autostrady, transport na dużą skalę, rurociągi pomocnicze, tunele stokowe, obróbka i ochrona wałów, ratownictwo morskie , inżynieria morska, budowa lotnisk, mosty, lotnictwo, przestrzeń kosmiczna, obiekty i inne ważne gałęzie przemysłu, a także maszyny i sprzęt wymagany do różnych projektów budowy infrastruktury.

Elektryczny wciągnik linowy o udźwigu 3 ton i udźwigu 10 ton składa się głównie z reduktora, skrzynki sterującej, liny stalowej, silnika i przełącznika przyciskowego.

1. Reduktor: Jest to trójstopniowa organizacja przekładni śrubowej o stałej osi. Koła zębate i wały przekładni wykonane są ze stali stopowej poddanej obróbce cieplnej. Korpus skrzynki i pokrywa skrzynki wykonane są z wysokiej jakości żeliwa, które jest szczelnie zamontowane i charakteryzuje się doskonałą szczelnością.

2. Skrzynka sterownicza: Jest to urządzenie, które w nagłej sytuacji może zablokować obwód główny i posiada ogranicznik pożaru dla zabezpieczenia górnego i dolnego skoku.

3. Lina stalowa: Użyj wysokiej jakości i odpornej na zużycie specjalnej liny stalowej, aby zapewnić trwałość.

4. Silnik: Silnik podnoszący wykorzystuje wirnik ze stożkiem momentu obrotowego o większej mocy do hamowania silnika asynchronicznego i nie jest wymagany żaden hamulec zewnętrzny.

5. Przełącznik przyciskowy: obsługiwany ręcznie, lekki i elastyczny, z dwoma metodami: sterowaniem bezprzewodowym i bezprzewodowym pilotem.