Salon wystawowy

Jak zmontować aluminiową suwnicę bramową?

Aluminiowa suwnica bramowa ma pewne specyfikacje, o których należy wiedzieć, rozważając dodanie jej do swoich operacji. Poniżej znajduje się krótkie wyjaśnienie tych kluczowych specyfikacji wraz z ilustracjami, jeśli to możliwe.

Udźwig – całkowity limit obciążenia, w tym ciężar wciągnika i wózka używanego do podnoszenia i przenoszenia ładunku.

Rozpiętość całkowita – całkowita długość poziomej belki dwuteowej podtrzymującej obciążenie. Jest to kluczowy czynnik przy określaniu szerokości suwnica będzie.

Rozpiętość wolna – Długość poziomej belki dwuteowej, wzdłuż której możliwe jest przesuwanie ładunku. Większość żurawi ma rozpiętość w świetle nieco krótszą niż rozpiętość całkowita ze względu na konstrukcję nośną podtrzymującą belkę.

Wysokość pod belką – odległość od podłogi do spodu belki dwuteowej. Aby określić, czy dostępna przestrzeń robocza jest wystarczająca dla Twojego projektu, dodaj wysokość ładunku, wysokość wciągnika i nadproże wózka, aby uzyskać całkowitą odległość od powierzchni windy do dolnej części belki. Jeśli będziesz ładować ze stołu, stołu warsztatowego lub przenośnika, dodaj również wysokość powierzchni do podnoszenia, aby mieć pewność, że wysokość pod belką będzie wystarczająco wysoka.

Wysokość całkowita – odległość od podłogi do górnej części zespołu dźwigu. Upewnij się, że suwnica aluminiowa usunie przeszkody znajdujące się nad głową.

Bieżnik – Odległość pomiędzy nogami ramy wsporczej na każdym końcu aluminiowej suwnicy bramowej. Jest to kluczowy czynnik określający głębokość potrzebną do przesuwania suwnicy bramowej na boki.

Rozstaw kół (rozpiętość między środkami kół) – Odległość między dwoma zestawami kół aluminiowej suwnicy bramowej. Pomiar ten jest ważny, jeśli planujesz używać suwnicy bramowej na torze kołowym.

Średnica kółka – średnica koła stosowanego w kółkach używanych w urządzeniu suwnica aluminiowa. Kółka zawsze dobierane są do udźwigu żurawia.