Salon wystawowy

Szczegółowe wprowadzenie suwnicy kolejowej KBK

Suwnica kolejowa KBK odnosi się do wieloczynnościowej suwnicy kolejowej KBK, która może podnosić pionowo i przenosić ciężkie przedmioty poziomo w określonym zakresie. Składa się z takich komponentów, jak urządzenia podwieszające, tory, zwrotnice, wózki jezdne, wciągniki elektryczne, mobilne urządzenia zasilające (przewody ślizgowe) i urządzenia sterujące. Może realizować bezpośredni transport lotniczy materiałów, po prostu zawieszając je na dachu lub belce budynku fabryki. , dlatego jest szeroko stosowany w połączeniach lub systemach transportu materiałów w różnych gałęziach przemysłu.
KBK, skrót od niemieckiego Kombiniert Kran, oznacza dźwig kombinowany. Jest to opatentowany produkt niemieckiej firmy DEMAG (okres obowiązywania patentu wygasł) i od tego czasu był kopiowany lub naśladowany przez różnych producentów dźwigów. Składa się głównie z torów, zawieszenia, wózków jezdnych i niektórych elementów funkcjonalnych. Wszystkie moduły są standardowymi elementami. Sprzęt podnoszący wykorzystuje głównie elektryczny wciągnik łańcuchowy, a niektóre manipulatory lub pistolety spawalnicze można również zawiesić, aby wykorzystać je jako prowadnice narzędzi.

Zalety jakościowe torów KBK odzwierciedlają się w następujących aspektach:

(1) Lekka, o dużej nośności i zgodna z mechaniką ergonomiczną;

(2) Surowiec ze stopu aluminium, odporny na rdzę i korozję;

(3) Niski opór roboczy, płynna praca i niski poziom hałasu;

(4) Spełniać krajowe wymagania normatywne dotyczące branży dźwigów lekkich.

utwór KBK – przyjmuje kształt Ω i jest spawany z 2 części. Tor typu KBKII jest powszechnie używany, a wiele torów można połączyć za pomocą śrub o wysokiej wytrzymałości. Promień skrętu zakrzywionej szyny wynosi 1,5 m, a proste szyny można stosować do dużych zakrętów. Jeśli nie ma mniejszego promienia, wpłynie to na działanie wagonu. (Promień skrętu toru typu KBKII wynosi 1 m, który nie zostanie tutaj przedstawiony). Wbudowana ślizgowa linia jezdna może być również zainstalowana wewnątrz toru typu KBKII w celu zasilania podnośnika, który jest nazywany typem KBKII-R.

Zgodnie z różnymi strukturami, KBK jest obecnie podzielony na dwa typy: elastyczny KBK (oryginalny produkt Demag) i sztywny KBK (iteracyjny ulepszony produkt). Największą różnicą jest struktura toru i metoda zawieszenia. Jeśli chodzi o strukturę toru, elastyczny KBK ma głównie kształt Ω i jest spawany z dwóch kawałków stali. Sztywny KBK jest głównie formowany przez jednorazowe walcowanie na zimno stali w kształcie litery C. Jeśli chodzi o zawieszenie, elastyczność odnosi się do przemieszczenia lub obrotu połączonych ze sobą elementów. Nie ogranicza odkształcenia określonego aspektu, co oznacza, że odkształcenie jest dozwolone lub mamy nadzieję, że może się odkształcić. Sztywne połączenie jest określane jako twardy kontakt, co oznacza, że między dwiema łączącymi częściami, gdy jedna część jest przemieszczona lub naprężona, połączone części nie zostaną przemieszczone ani odkształcone w stosunku do pierwszej części. Oznacza to, że obie są połączone w całość. Powszechną metodą łączenia jest bezpośrednie mocowanie płyt stalowych i śrub, a szyny i belki główne są również bezpośrednio blokowane za pomocą tulei.

Suwnice kombinowane KBK obejmują różne typy urządzeń dźwigowych, takie jak suwnice jednoszynowe, suwnice jednodźwigarowe, suwnice dwudźwigarowe, dźwigary teleskopowe, układarki itp. o udźwigu od 0,125 t do 2 t. Nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, a w szczególności do nowoczesnych linii produkcyjnych i transportowych.

Niektóre cechy operacyjne Suwnice kolejowe KBK są ruchami przerywanymi, to znaczy, że odpowiednie mechanizmy podnoszenia, transportu i rozładunku materiałów działają naprzemiennie w cyklu roboczym. Suwnice kolejowe KBK są coraz szerzej rozwijane i stosowane na rynku. . Ponieważ często zdarzają się wypadki podczas podnoszenia i podnoszenia bez podpór, prędkość jazdy jest również szybsza niż w przypadku gąsienicowego dźwigu gąsienicowego KBK; praca jest stabilna, udźwig jest duży, a podnoszenie można wykonywać w określonym zakresie, ale droga jest gwarantowana, aby była gładka Musi być solidny, ciśnienie w oponach spełnia wymagania i nie może być podnoszony wyżej niż 50 cm od podłoża; zabrania się chodzenia na duże odległości z ładunkiem. Henan Seven Industry Co., Ltd. specjalizuje się w produkcji i sprzedaży KBK (suwnic kombinowanych), elementów torowych KBK, żurawi wysięgnikowych, żurawi pająkowych, elektrycznych wciągników łańcuchowych, inteligentnych żurawi i innych produktów do podnoszenia. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek potrzeby, prosimy o kontakt z nami w możliwie najszybszym terminie w celu otrzymania szczegółowej oferty.