Mobilný portálový žeriav namontovaný na koľajnici je žeriav, ktorý sa pohybuje po koľajniciach. Bežne sa používa v prístavoch, intermodálnych dvoroch a kontajnerových termináloch na nakladanie a vykladanie kontajnerov a ťažkého tovaru. Tento článok vám predstaví niekoľko tipov a metód údržby mobilné portálové žeriavy, dúfajúc, že budú užitočné pre váš projekt.
1. Vyčistite prach a olej na kabíne a vonkajšom povrchu trupu a dôkladne ich vyčistite raz týždenne;
2. Skontrolujte, či je vôľa brzdy primeraná;
3. Skontrolujte, či sú perá a spojovacie skrutky na spojke dotiahnuté a či sú upevňovacie skrutky redukčnej skrinky uvoľnené alebo zlomené;
4. Skontrolujte, či sú zvonček a bezpečnostné zariadenia spoľahlivé;
5. Skontrolujte opotrebovanie brzdových doštičiek a oceľových lán;
6. Skontrolujte, či sú kontakty ovládača v tesnom kontakte a či nie je opotrebovaná uhlíková kefka motora.
1. Pridajte olej do valivých ložísk;
2. Skontrolujte izoláciu všetkých elektrických zariadení;
3. Či sú dotiahnuté skrutky ovládacieho panela, ochrannej dosky, ovládača, odporu, každej svorkovnice a káblov;
4. Skontrolujte objem oleja reduktora, objem oleja a stav mazania elektromagnetu odvaľovania brzdy;
5. Skontrolujte, či sú hluk prevodovky, rýchlosť chodu a pracovný prúd normálne.
1. Skontrolujte opotrebovanie a deformáciu koľajníc a opotrebovanie kolies;
2. Skontrolujte opotrebovanie a deformáciu háku, najmä zmenu otvoru;
3. Kontrola a nastavenie montáže a zoradenia motorov a redukčných prevodoviek veľkých/malých automobilov, navijakov a iných prevodových mechanizmov;
4. Skontrolujte opotrebovanie oceľového lana a upevnenie na bubne.
Všetky diely, ktoré dynamicky lícujú medzi hriadeľom a otvorom, ako aj mechanické diely s trecími plochami musia byť mazané podľa piatich pevných schém mazania. Stredné a malé portálové žeriavy vo všeobecnosti používajú distribuované mazanie. Počas mazania sa používajú olejové pištole alebo olejové značky na vstrekovanie oleja do každého mazacieho miesta.
Rozdelenie mazacích miest:
1. Každá ozubená spojka;
2. Každý reduktor;
3. Ložiská motora v každom bode;
4. Každá ložisková skriňa a ložiskové sedlo;
5. Každý závesný bod na brzde;
6. Každá pohyblivá časť brzdového elektromagnetu s dlhým zdvihom a elektromagnetu hydraulického brzdenia;
7. Drôtené lano;
8. Upevnite oba konce hriadeľa remenice (na malý rám);
9. Axiálne ložiská na oboch koncoch hriadeľa hákovej kladky a pod maticou háku;
10. Ložiská pre káblové bubny, káblové kladky a závesné napájacie zariadenia.
1. Mazacie materiály sa musia udržiavať čisté;
2. Často kontrolujte stav tesnenia mazacieho systému;
3. Pre miesta mazania s vyššími teplotami by sa mal počet mazaní primerane zvýšiť;
4. Mazivo na báze sodíka by sa nemalo používať vo vlhkých situáciách, pretože sa stane neúčinným kvôli svojej silnej absorpcii vody;
5. Pri rotujúcich častiach bez bodov vstrekovania oleja by sa mali na pravidelné vstrekovanie oleja do každej rotačnej medzery používať nádoby na nasávanie oleja, aby sa znížilo mechanické opotrebovanie a korózia.
Operátori by mali vykonávať kontroly a údržbárske práce pre každú zmenu podľa požiadaviek dennej údržby, vypĺňať prevádzkové záznamy, záznamy o odovzdaní zmien a odviesť dobrú prácu pri odovzdávaní zmien.
Okrem vykonávania prehliadok aspoň raz za zmenu podľa požiadaviek dennej údržby budú službukonajúci elektrikári a montéri vykonávať s obsluhou raz za mesiac a pol roka aj primárnu a sekundárnu údržbu a pravdivo vypĺňať záznamy o revízii a odovzdávaní zmien. svedomito.
Vyššie uvedené sú spôsoby údržby, ktorým by ste mali venovať pozornosť pri údržbe a železničný mobilný portálový žeriav. Ak sa chcete dozvedieť viac o znalostiach údržby alebo priemyselných informáciách o prenosných portálových žeriavoch, neváhajte zanechať správu alebo zavolať spoločnosti SEVENCRANE. Na vaše otázky odpovieme kedykoľvek online. .