En kort introduktion till portabla ramportalkranar
Den mobila portalkranen är en slags allmänt använd industrikran. Det är en kran av brotyp som används för att köra på ett upphöjt spår. Den enbalkiga portalkranen går längs banan. Dess huvudsakliga syfte är att lägga bron på högspåret. Kör på båda sidor. Enbalks portalkrans lyftvagn står horisontellt längs löpbanan på bron. Detta bildar ett visst kvadratiskt arbetsområde, inom vilket man kan arbeta och lyfta olika föremål utan att påverkas av utrustningen på marken.
Portabla ramportalkranar har ett brett utbud av applikationer och kan användas inomhus, utomhus, fabriker, öppna ytor, bryggor och andra platser. Enbalks portalkranar kan delas in i tre typer, den ena är en vanlig enbalks portalkran, den andra är en enkel enkelbalks portalkran och den andra är en enkelbalks portalkran dedikerad till metallurgi.
Vanliga enbalkskranar består av tre delar: lyftvagnen, brometallstrukturen och bromanövermekanismen. Lyftvagnen är uppdelad i tre delar, inklusive lyftmekanismen och vagnens manövermekanism. Det finns även en liten ram.
Lyftmekanismen är uppdelad i flera delar, huvudsakligen inklusive motor, reducering, trumma och remskiva och broms. Motorn passerar genom reduceringen för att rotera trumman, så att vajern kan lyfta och sänka tunga föremål på trumman. Vagnens ram är i allmänhet en svetsad struktur. Det är en ram som stöder och installerar lyftmekanismen och vagnens drift.
De mobil portalkran är en utmärkt utrustning för oss, särskilt inom vissa stålindustrier, eftersom stålets vikt är outhärdlig för vanliga människor. Portalkranen gör transportjobbet mycket bra, så den används i vissa tunga applikationer. Det spelar en utmärkt roll vid materialhantering. Om du vill köpa den här typen av utrustning måste du vara uppmärksam på det när du köper. Hur väljer och köper man? Vi kan förstå det ur tre aspekter.
1. Hur man väljer enkelbalkar och dubbelbalkar portalkranar
Generellt sett kontrolleras lyftkvaliteten på kranen under 50 ton, och kranens spännvidd kontrolleras inom 35 meter. Om det inte finns några särskilda instruktioner om användningskraven kan vi välja en enbalkskran. Men om det finns krav på dörrbenens bredd, till exempel, bör bredden på dörrbenen inte vara för liten, utan bör vara stor, och arbetshastigheten bör inte vara låg, snabb eller hög, eller tunga föremål, stora och långa föremål måste lyftas ofta, då kan vi välja en dubbelbalks portalkran.
2. Krav på spännvidd och armlängd
Kvaliteten på portalkran påverkas av spännvidden. När vi gör ett urval bör vi minska spännvidden så mycket som möjligt när allt uppfyller våra användningskrav och uppfyller de krav som krävs för spännvidden.
3. Principer för bestämning av hjulbas
1. Mastens stabilitet ska upprätthållas vid körning längs kranbanan.
2. Storleken på stödbenens platta stålram bör vara större än lastens totala storlek, så att lasten kan passera smidigt.
3. Spännvidden S och hjulbasen B måste vara i en viss proportion. I allmänhet är hjulbasen mellan en fjärdedel och en sjättedel av spännvidden.
4. Bestäm avståndsstorleken för den bärbara portalkranen.
Dessutom, vid användning av bärbar portalkran, bör kranföraren vara uppmärksam på ett visst avstånd mellan utsidan av kranen och lasten eller andra fordon, vilket lämnar tillräckligt med utrymme för att underlätta lastning och lossning av kranen. Ibland behöver utrymmet vara större. När transportfordonet arbetar inom spännvidden är det nödvändigt att se till att det finns ett avstånd på mer än 0,7 meter mellan transportfordonet och dörrbenen. När transportfordonet inte fungerar kan avståndet mellan transportfordonet och spridaren vara mindre, mer än en halv meter. Det är allt. Vid hängning av gods passerar dörrbenen ska ett avstånd på mer än en halv meter hållas.