เครนสะพานเวิร์คสเตชั่น ระบบเครน kbk ประกอบด้วยราง อุปกรณ์กันสะเทือน รถเข็นเดิน และส่วนประกอบการทำงานบางอย่าง โมดูลทั้งหมดเป็นส่วนประกอบมาตรฐาน
อุปกรณ์ยกส่วนใหญ่เลือกรอกโซ่ไฟฟ้า และยังสามารถแขวนอุปกรณ์ควบคุมหรือปืนเชื่อมซึ่งสามารถใช้เป็นสไลด์เครื่องมือได้ โดยทั่วไปน้ำหนักยกจะสูงถึง 2,000 กก. และช่วงสูงสุดของลำแสงหลักคือ 10 ม.
เครน KBK แบบรวมสามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการจัดการวัสดุใหม่ได้ง่ายขึ้น จำเป็นต้องจัดเรียงส่วนประกอบที่มีอยู่ใหม่หรือเพิ่มส่วนประกอบใหม่เพื่อให้มีการสร้างใหม่หรือขยายระบบราง ส่วนใหญ่จะใช้ในสายการประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น สายการประกอบรถยนต์
ข้อได้เปรียบด้านคุณภาพส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในน้ำหนักเบาและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติสำหรับอุตสาหกรรมเครนตามหลักสรีรศาสตร์และงานเบา มีความต้านทานการวิ่งต่ำ การทำงานที่ราบรื่น และเสียงต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้วัตถุดิบอลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อน
ระบบเครน KBK แบบรวมสามารถดูดซับแรงกระแทกในแนวนอนที่เกิดจากการเบรกได้ในระดับสูงสุด และได้ช่วงที่ใหญ่กว่าประเภทคานเดี่ยวแบบรวม ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากกลไกการยกถูกแขวนไว้ระหว่างคานหลักทั้งสอง จึงมีความสูงในการยกที่สูงกว่า
คุณสมบัติของระบบเครน KBK
- ใช้การออกแบบระบบโมดูลาร์ แอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
- ระยะห่างที่ไม่ถูกต้องที่ปลายทั้งสองมีขนาดเล็กมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงการใช้พื้นที่สูงสุด
- สามารถแขวนได้จากโครงสร้างการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือหลังคาที่มีอยู่โดยไม่ต้องมีรางรองรับเพิ่มเติม
- ใช้งานง่ายสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายด้วยตนเอง
- การเชื่อมต่อแบบก้องระหว่างลำแสงหลักและรถเข็นช่วยให้การทำงานราบรื่นและการทำงานที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
- สามารถวิ่งบนรางที่ไม่ขนานได้
- โซลูชันที่คุ้มค่าสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าได้
- ด้วยไม้แขวนเสื้อหลายอัน จึงสามารถขยายช่วงให้สูงสุดได้ (วิ่งบนรางมากกว่า 2 ราง)
- มีการติดตั้งรอกระหว่างคานหลักเพื่อเพิ่มระยะชักของตะขอ