Phòng trưng bày

Kiểm tra an toàn Palăng dây điện

Trước khi sử dụng tời cẩu, chúng ta cần tiến hành một số thử nghiệm trên thiết bị để xác minh hoạt động và đảm bảo an toàn. Khi tiến hành kiểm tra không tải, cần đảm bảo độ tin cậy hoạt động của từng thiết bị lắp đặt, hoạt động bình thường của từng cơ cấu và khả năng bảo vệ tin cậy của từng bộ phận phanh, đồng thời đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của bộ điều khiển điện tử. hệ thống và hệ điều hành.

Nguyên nhân hỏng dây thép và móc tời điện

Sợi dây và Palăng điện mô tơ bị hỏng. Với điều khiển từ xa liên tục giữ nút nâng, phanh côn ở vị trí mở. Nếu động cơ gặp trục trặc hoặc thiếu nguồn vào lúc này, ổ chao sẽ bị ảnh hưởng. Giảm hiệu ứng tải.

Trong các giai đoạn truyền mô-men xoắn khác nhau của tời điện dây cáp, hư hỏng ở mỗi ổ trục cũng có thể ảnh hưởng đến việc truyền mô-men xoắn. Sự hư hỏng của vòng bi sẽ khiến các bộ phận của cơ cấu truyền động chịu mômen tải một phần. Trục truyền chịu mômen tải một phần dễ bị rung lắc; Ăn khớp bánh răng không ổn định, thậm chí dẫn đến gãy bánh răng; Splines bị mòn. Điều này sẽ ảnh hưởng đến việc truyền mô-men xoắn, dẫn đến khả năng chịu tải của móc bị giảm.

Bộ giảm tốc của tời điện dây cáp bị lỗi. Tốc độ của cáp nâng được giảm xuống và mô-men xoắn được tăng lên bằng cách lắp đặt bộ giảm tốc ở phía ngang của thiết bị truyền bánh răng. Mô-men xoắn phù hợp với tốc độ đầu ra, tốc độ động cơ và trống, cũng như mô-men xoắn đầu vào. Bộ giảm tốc pa lăng điện bao gồm trục vào, trục trung gian, trục ra và các bánh răng ăn khớp với nhau trên mỗi trục. Khi bất kỳ trục nào bị xoắn, gãy hoặc vỡ, bất kỳ mômen xoắn nào truyền qua răng sẽ xảy ra, làm cho tải trọng móc giảm và ảnh hưởng đến sự ăn khớp trơn tru.

Có một số vấn đề với tời điện dây cáp khi truyền mô men xoắn từ động cơ tới hộp giảm tốc. Động cơ điện và hộp giảm tốc của tời điện dây cáp được bố trí ở hai bên của tời. Việc truyền mô-men xoắn giữa chúng đạt được thông qua khớp nối giữa trục truyền động và thân trống. Trục truyền động và khớp nối được sử dụng để truyền mô-men xoắn qua các trục. Trục truyền động bị hỏng, các trục bị mòn và các khớp nối bị hỏng đều có thể ảnh hưởng đến việc truyền mô-men xoắn, dẫn đến ổ chao bị trượt khi chịu tải.